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Verkehrsdynamik und -simulation : Daten, Modelle und Anwendungen der Verkehrsflussdynamik / von Martin Treiber, Arne Kesting
Contributor(s): Resource type: Ressourcentyp: Buch (Online)Book (Online)Language: German Series: Springer-Lehrbuch | SpringerLink BücherPublisher: Berlin, Heidelberg : Springer-Verlag Berlin Heidelberg, 2010Description: Online-Ressource (XII, 368 S. 176 Abb., 56 Abb. in Farbe, online resource)ISBN:- 9783642052286
- Verkehrssimulation
- 388.31
- 621
- QC174.7-175.36
- HE336.T7
Contents:
Summary: Verkehrsdaten -- Trajektoriendaten und Floating-Car-Daten -- Querschnittsdaten -- Darstellung von Querschnittsdaten -- Raumzeitliche Rekonstruktion der Verkehrslage -- Modellierung der Verkehrsflussdynamik -- Allgemeines zur Verkehrsflussmodellierung -- Kontinuitätsgleichung -- Das Lighthill-Whitham-Richards-Modell -- Makromodelle mit dynamischer Geschwindigkeit -- Einfache Fahrzeugfolgemodelle -- Aus Fahrstrategien hergeleitete Fahrzeugfolgemodelle -- Modellierung menschlichen Fahrverhaltens -- Zelluläre Automaten -- Fahrstreifenwechsel und andere diskrete Entscheidungen -- Stabilitätsanalyse -- Phasendiagramm der Stauzustände -- Anwendungen der Verkehrsmodellierung -- Stauentstehung und Stauausbreitung -- Schätzung der Reisezeit -- Treibstoffverbrauch und Emissionen -- Modellgestützte Optimierung des Verkehrsflusses.Summary: Das vorliegende Lehrbuch gibt eine umfassende und didaktische Darstellung der Modellierung und Dynamik des Straßenverkehrs. Es erschließt Studenten dieses anschauliche und faszinierende Gebiet, welches bisher nur in der englischsprachigen Originalliteratur dargestellt wurde. Zahlreiche Abbildungen und gelöste Übungsaufgaben tragen zum Verständnis bei. Das Buch richtet sich an Physik- und Verkehrsingenieurstudenten mit interdisziplinärer Ausrichtung sowie allgemein an Studierende der Informatik, Mathematik und technischer Richtungen. Nach einer Darstellung der verschiedene Kategorien von Verkehrsdaten werden im Hauptteil die Einflussfaktoren der Stauentstehung und Verkehrsinstabilitäten wie Stop-and-Go-Verkehr mit mathematischen Modellen analysiert. Der Verkehr wird dabei entweder makroskopisch als Fluss beschrieben, oder mikroskopisch als Vielteilchenmodell, wobei jedes Teilchen einen Fahrer bzw. ein Fahrzeug darstellt. Im letzten Teil des Werkes werden ausgewählte Anwendungen der dargestellten Konzepte und Methoden dargestellt, insbesondere Verkehrslageschätzung und Verkehrstelematik, Verkehrsmanagement sowie eine detaillierte Kraftstoffverbrauchs- und Emissionsberechnung.PPN: PPN: 1650251874Package identifier: Produktsigel: ZDB-2-SWI | ZDB-2-SEB | ZDB-2-SNA
""Springer-Lehrbuch""; ""Vorwort""; ""Inhaltsverzeichnis""; ""Kapitel 1 Einleitung""; ""Teil I Verkehrsdaten""; ""Kapitel 2 Trajektoriendaten und Floating-Car-Daten ""; ""2.1 Erfassungsmethoden""; ""2.2 Darstellung im Raum-Zeit-Diagramm""; ""Übungsaufgaben""; ""Literaturhinweise""; ""Kapitel 3 Querschnittsdaten ""; ""3.1 Mikroskopische Erfassung: Einzelfahrzeugdaten""; ""3.2 Aggregierung: Makroskopische Daten""; ""3.3 Sch�tzung r�umlicher Grö en aus Querschnittsdaten""; ""3.3.1 Verkehrsdichte""; ""3.3.2 R�umliches Geschwindigkeitsmittel""
""3.4 Geschwindigkeit aus Einfach-Schleifendetektoren""""Übungsaufgaben""; ""Literaturhinweise""; ""Kapitel 4 Darstellung von Querschnittsdaten ""; ""4.1 Zeitreihen makroskopischer Grö en""; ""4.2 Geschwindigkeits-Dichte-Relation""; ""4.3 Zeitl�ckenverteilung""; ""4.4 Fluss-Dichte-Diagramm""; ""4.5 Geschwindigkeits-Fluss-Diagramm""; ""Übungsaufgaben""; ""Literaturhinweise""; ""Kapitel 5 Raumzeitliche Rekonstruktion der Verkehrslage ""; ""5.1 Raumzeitliche Interpolation""; ""5.2 Verkehrsadaptives Gl�ttungsverfahren""; ""5.2.1 Charakteristische Ausbreitungsgeschwindigkeiten""
""5.2.2 Adaptiver Geschwindigkeitsfilter""""5.2.3 Parameter und Validierung des Verfahrens""; ""5.3 Datenfusion""; ""Ãœbungsaufgaben""; ""Literaturhinweise""; ""Teil II Modellierung der Verkehrsflussdynamik""; ""Kapitel 6 Allgemeines zur Verkehrsflussmodellierung ""; ""6.1 Historie und Abgrenzung von verwandten Gebieten""; ""6.2 Modellkategorien""; ""6.2.1 Inhaltliche Einteilung""; ""6.2.2 Mathematische Einteilung""; ""6.2.3 Einteilung bezÃ?glich weiterer Kriterien""; ""6.3 Nichtmotorisierter Verkehr""; ""Ãœbungsaufgaben""; ""Literaturhinweise""
""Kapitel 7 KontinuitÃ?tsgleichung """"7.1 Verkehrsdichte und hydrodynamische Fluss-Dichte-Relation""; ""7.2 Formulierung der KontinuitÃ?tsgleichung""; ""7.2.1 Homogene Strecke""; ""7.2.2 Bereiche von Zu- oder Abfahrten""; ""7.2.3 Ã?nderung der Fahrstreifenzahl""; ""7.2.4 Diskussion""; ""7.3 KontinuitÃ?tsgleichung aus Sicht des Autofahrers""; ""Ãœbungsaufgaben""; ""Kapitel 8 Das Lighthill-Whitham-Richards-Modell ""; ""8.1 Modellgleichung""; ""8.2 Ausbreitung kontinuierlicher Dichteschwankungen""; ""8.3 Schockwellen""; ""8.4 LWR-Modelle mit dreieckigem Fundamentaldiagramm""
""8.4.1 Modellparameter und Eigenschaften""""8.4.2 Wahl der Streckenabschnitte""; ""8.4.3 Modellierung von Engstellen""; ""8.4.4 Numerische Lösung des Cell-Transmission-Modells""; ""8.4.5 Lösung des Section-Based-Modells""; ""8.4.6 Beispiele""; ""8.5 Diffusion und Burgers-Gleichung""; ""Übungsaufgaben""; ""Literaturhinweise""; ""Kapitel 9 Makromodelle mit dynamischer Geschwindigkeit ""; ""9.1 Makroskopische Beschleunigungsgleichung""; ""9.2 Eigenschaften der Beschleunigungsfunktion""; ""9.3 Allgemeine Form der Modellgleichungen""
""9.4 Ãœbersicht Ã?ber einige Makromodelle zweiter Ordnung""
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