Sequentieller Versuch zur HiL-unterstützten Validierung hybrider Antriebssysteme mit gekoppelten Antriebseinheiten

Von:

Haag, Stefan, 1984- [VerfasserIn]

Resource type: Ressourcentyp: Buch (Online)Buch (Online)Sprache: Deutsch Reihen: Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für FahrzeugsystemtechnikVerlag: [Erscheinungsort nicht ermittelbar] : KIT Scientific Publishing, 2018Beschreibung: 1 Online-Ressource (XIV, 153 p.)ISBN:

9783731507529

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Zusammenfassung: Diesel-hybrid propulsion systems for railcars are able to reduce fuel consumption and emissions in relation to conventional diesel railcars. To design such a propulsion system requires the use of simulation and experimental methods. A validation procedure is developed, that enables to test the propulsion system in several smaller tests with single powertrainsPPN: PPN: 1778522521Package identifier: Produktsigel: ZDB-94-OAB

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